Для того, чтобы оптимизировать для Вас работу нашего сайта, а также настроить целевую рекламу, мы используем файлы куки ("cookies"). Файл куки сохраняет анонимные данные о посещении сайта. В случае, если Вы продолжаете использовать данный сайт, Вы автоматически соглашаетесь с условиями применения файлов куки. Вы можете отозвать свое согласие в любое время, изменив настройки браузера и удалив сохраненные файлы куки. Подробнее
![]() ![]() ![]() |
Atomium (Suprotec) Mototec 4 (четырехтактный двигатель) 100mlДобавить в корзину€ 17.50
«MOTOTEC 4» предназначен для восстановления и защиты от износа 4-тактных двигателей.
"MOTOTEC" производит два действия: очищает поверхности трения и активирует процесс присоединения к ним микрочастиц металла, содержащихся в рабочем масле. Эти частицы образуют своеобразный защитный слой, который: является более прочным, по сравнению с металлической поверхностью самой детали; удерживает более плотный слой масла; Защитный слой формируется до тех пор, пока температура, давление, вибрация и другие параметры не придут в оптимальное состояние, после чего процесс формирования слоя автоматически прекращается. Состав производит действие во всех системах двигателя: в газо-распределительном механизме – в гидрокомпенсаторах, во втулках клапанов и в других узлах трения; в цилиндропоршневой группе; в кривошипно-шатунном механизме – в частности, в подшипниках коленчатого вала; В случае, если коробка передач находится в одной масляной ванне с двигателем, состав проведет обработку ее деталей: поверхности зубчатых колес и подшипников. При этом состав не оказывает воздействия на фрикционы сцепления и не меняет их характеристик, поскольку они сделаны из композитных материалов. Восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает более плотный масляный слой. Все это снижает потери на трение и приводит к следующим улучшениям в работе двигателя: Повышение мощности – оптимизация зазоров в цилиндропоршневой группе и газораспределительном механизме предотвращает попадание топлива и продуктов сгорания в масло, повышает компрессию, улучшает сгорание топлива, что приводит к росту мощности. Экономия топлива – снижение потерь на трение, предотвращение попадания топлива в масло приводит к уменьшению расхода топлива на 4-6%. Экономия масла – оптимизация зазоров существенно сокращает попадание масла в камеру сгорания, что позволят избежать расхода масла «на угар». Уменьшение вибрации и шума – нормализация массы деталей за счет очистки, оптимизация зазоров и более плотный слой масла снижают нежелательные вибрации и шумы в двигателе. Снижение дымности – оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе снижает попадание масла в камеру сгорания, улучшает качество сгорания топлива. Снижение гула в коробке передач и улучшение «наката» – оптимизация зазоров в зубчатых зацеплениях, восстановление и защита подшипников позволяет снизить шум и вибрацию при работе коробки передач, снижение трения приводит к улучшению «наката». Профилактические эффекты Защитный слой снижает износ поверхностей трения и существенно продлевает срок службы соответствующих деталей. Примечания Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на этикетке. Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов. Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава - микрочастицами минералов. Именно поэтому крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в двигатель. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно серого и черного). Состав «MOTOTEC» не нарушает работу сцепления и не взаимодействует с фрикционами сцепления. Для поддержания эффекта защиты двигателя от износа рекомендуется добавление состава после каждой смены масла. Состав «MOTOTEC» совместим с любыми типами топлива и масла. Передозировка при внесении состава в 2-2,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы. Состав «MOTOTEC» не влияет на характеристики и состояние деталей из композитных материалов и резинотехнических изделий. Инструкция по применению «МОТОТЕС 4» Прогрейте двигатель до рабочей температуры Заглушите двигатель. Тщательно перемешайте флакон с составом, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости. Залейте состав в маслозаливное отверстие двигателя: Если объем двигателя менее 500 см3 – половину флакона. Если объем двигателя более 500 см3 – целый флакон. Сразу после внесения состава запустите двигатель. Совершите поездку продолжительностью 15-20 минут в режиме обычного движения. Полная обработка двигателя проводится по следующей схеме: Все средства ATOMIUM перед добавлением ВЗБОЛТАТЬ. Добавляются ТОЛЬКО В ПРОГРЕТЫЙ агрегат, после чего автомобиль ОБЯЗАТЕЛЬНО используется в рабочем режиме от 20 (минимум) до 50 минут. Гарантия продавца: 24 месяца
|